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 Nos dias 26 e 27 de agosto a cidade de Natal/RN sediou a Reunião de Avaliação da Rede Asfalto N/NE, com a participação das 10 universidades integrantes da Rede:UFAM, UFPA, UEMA, UFC, UFRN, UFCG, UFPE, UFBA, UFS e UFAL.Participaram também profissionais do meio rodoviário do Rio Grande do Norte e dos agentes financiadores, FINEP e Petrobras.
No evento foram apresentados os resultados dos projetos em andamento PC 01 – QUÍMICA E REOLOGIA DE LIGANTES ASFÁLTICOS Foram avaliadas as propriedades físico-químicas e reológicas dos ligantes asfálticos brasileiros puros e modificados pelo CENPES, UFS e UFC. Os principais modificadores foram os polímeros EVA, SBS e ELVALOY, além de resíduos como EVA da indústria de calçados, borracha de pneu e fibra de coco. Outros aditivos como o ácido polifosfórico, nanoargilas modificadas e o líquido da castanha de caju também foram estudados. Buscou-se, principalmente, avaliar os parâmetros reológicos G*, G’, G”, δ, e G*/sen δ através de ensaios em reômetro de cisalhamento dinâmico (DSR). Além dos ensaios reológicos, foram aplicadas as técnicas: Ressonância Magnética Nuclear (RMN), Infravermelho (FTIR), Cromatografia gasosa (GC), Análise térmica (TG e DSC) e Microscopia de força atômica (AFM), além de envelhecimento oxidativo simulado em estufa RTFOT. PC02 – DEFINIÇÃO DE METODOLOGIAS DE DOSAGEM E ENSAIO DE MISTURAS ASFÁLTICAS E DA VIABILIDADE DO EMPREGO DE REJEITOS AMBIENTAIS COMO MATERIAIS PARA PAVIMENTAÇÃO Nas 9 instituições participantes foi possível a verificação dos métodos de dosagem de misturas asfálticas e ensaios mecânicos mais utilizados pelos órgãos rodoviários brasileiros, além da verificação do comportamento mecânico de misturas asfálticas através de ensaios mais difundidos na comunidade científica. Ressalta-se a utilização de diferentes resíduos encontrados nos estados das instituições envolvidas no projeto, entre eles: agregados sinterizados de argila calcinada (ASAC), resíduos de construção e demolição (RCD), escória de alto forno, resíduo de gesso, rejeitos siderúrgicos, escória de cobre. PC03 – AVALIAÇÃO DO USO DE LIGANTES BETUMINOSOS E REJEITOS AMBIENTAIS PARA ESTABILIZAÇÃO DE BASES E SUB-BASES DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS Foram feitas tentativas de estabilização de 3 tipos de solos em cada um dos 5 estados que integram o projeto, empregando-se emulsão RL-1C, nos teores de 2% a 9%, bem como 5 tipos de resíduos industriais. Os resultados revelam a viabilidade o uso do ligante betuminoso no processo de estabilização de solos. O Resíduos de Construção e Demolição (RCD) e a escória de aciaria se apresentaram com forte potencial de aproveitamento como materiais alternativos para a construção de bases e sub-bases de pavimentos rodoviários. PC04 – ANÁLISE DE TENSÕES E DEFORMAÇÕES EM PAVIMENTOS ASFÁLTICOS Além da revisão bibliográfica, o projeto desenvolveu um procedimento para análise dinâmica de sólidos viscoelásticos lineares através do Método dos Elementos Finitos; duas metodologias para análise não-linear de pavimentos (Método do Ponto Fixo e Método de Newton-Raphson); uso de elementos infinitos; algoritmos para análise quasi-estática e dinâmica. Todos os procedimentos já foram implementados no módulo de análise do sistema CAP3D. Está também desenvolvida a nova interface gráfica com funcionalidades dos módulos de pré e pós-processamento. PC05 – DESENVOLVIMENTO DE UM EQUIPAMENTO DE TESTES ACELERADOS EM PAVIMENTOS Este projeto surgiu de uma viagem de prospecção tecnológica realizada pela REDE ASFALTO N/NE e PETROBRAS-CENPES com vistas ao estudo comparativo de tecnologias atuais em Simuladores de Tráfego de Grande Porte para testes acelerados em pavimentos. O objetivo foi alcançado com a construção de um Robô Simulador de Grande Porte - RSGP que foi inaugurado em Fortaleza em outubro de 2009.
Também foram discutidos os novos projetos a serem iniciados em breve.
PC01 - Viabilidade do LCC como aditivo de CAP puro e modificado e sua utilização em formulação de novos produtos para imprimação betuminosa
PC02 - Uso de resíduos da indústria petrolífera ou resíduos industriais regionais na pavimentação asfáltica PC03 - Ensaios acelerados em pavimentos de baixo volume de tráfego PC04 - Estudo da cadeia produtiva da pavimentação asfáltica (CPA): diagnóstico de competências, capacidades e ações para o seu desenvolvimento e governança. |
Duas estudantes do Programa de Mestrado em Engenharia de Transportes do Departamento de Engenharia de Transportes da UFC, defenderão nos dias 25 e 30 de agosto suas dissertações para obtenção do título de Mestre em Ciências (M.Sc.) em Engenharia de Transportes. Manuela de Mesquita Lopes e Fabíola Odete Rodrigues são orientandas do Professor Jorge Barbosa Soares, PhD em Engenharia Civil pela Texas A&M University. Veja abaixo o resumo da Dissertação de cada uma das estudantes e o local da defesa:
Manuela de Mesquita Lopes
Fabíola Odete Rodrigues
O Instituto Pavimentar realizará de 23 a 27 de agosto, na Universidade Federal do Ceará (UFC), o Curso Para Operador de Usina e Laboratorista de Asfalto - Cauq (Concreto Asfáltico Usinado Quente). O objetivo é atualizar, capacitar e qualificar profissionais, através de conhecimentos técnicos e práticos em pavimentação asfáltica, que vão desde a utilização dos materiais (envolvendo todas as modalidades de produtos, agregados e técnicas de aplicação) ao manejo e funcionamento de máquinas e equipamentos.